איך בנוי האופנוע

אופנוע הוא כלי רכב מנועי דו-גלגלי ומיועד לשאת נוסע אחד או שניים.
האופנוע מורכב מכמה חלקים :
מערכת הנעה- שגורמת להעברת הכוח מהמנוע לגלגל האחורי ומתבצעת בעזרת גלגלי שיניים ושרשרת.
מערכת החשמל - שעובדת על עיקרון הדינמו.
בלמים- שבאופנועים הם בלמי דיסק, לאומת קטנועים שמאופיינים בבלמי תוף.
מאייד- שאחראי על היחס בין האוויר לדלק במנוע.
מקרן שמשתמש לסילוק החום ונוזל הקירור של המנוע. אם האופנוע בעל קירור אוויר, אין צורך במקרן.
מסנן אוויר- שתפקידו הוא לסנן את חלקיקי הלכלוך מן האוויר בשביל שישארו רחוקים מחלקי המנוע העדינים.
מצת- לאחר הדחיסה הוא החלק האחריי על הצתת תערובת האוויר והדלק.
זוג גלגלים- שאחוזים בכביש בעת הרכיבה.
מערכת היגוי- שאחרית על היכולת לנוע לצדדים ולפנות.
בלמים -שאחראים על האטה ועצירה בעת נסיעה
שלדה ובולמים- שבאופנועים כבדים הם קצרים וכבדים יותר מאשר באופנועי שטח בכדי לשמור על יציבות.
(באופנועי שטח הבולמים ארוכים יותר והשלדה קלה יותר)
מערכת קירור- אופנועים מסויימים מתאפיינת בצורה של צלעות קירור צפופות שמקררות את המנוע,
אך ישנם עוד צורות קירור כמו: קירור שמן וקירור מים.
*המנוע שמתחלק לשני חלקים עיקרים:
*מנוע עליון - בוכנה, שסתומים, רינגים, גל זיזים וכו׳
*מנוע תחתון - גל הארכובה, הטלטל, בית הקראנק וכו׳
ישנם שני סוגי מנועים באופנועים:
*מנוע 2 פעימות שעושים את ארבע הפעולות בשני מחזורים בסיבוב אחד של גל הארכובה - יניקה, דחיסה, שריפה ופליטה.
*מנוע 4 פעימות שעושה מחזור לכל פעולה -שני סיבובים של גל הארכובה.
מנועי ה2 פעימות מתאימים יותר לאופועי שטח, אילו מנועי ה4 פעימות מתאימים יותר לאופנועי כביש.
קטגוריות